马自达CX7

7座SUV并非只有汉兰达!不妨看看马自达CX-8和Jeep大指挥官

2019年-02月-11日 15:14

  不得不说汉兰达是7座SUV中成绩突出的“优等生”,良好的口碑和高保值率等因素让消费者觉得买汉兰达才安心,以至于出现加装饰才能提车的现象。说实话,除汉兰达之外还有几款高性价比7座SUV同样也是不错的选择

  不得不说汉兰达是7座SUV中成绩突出的“优等生”,良好的口碑和高保值率等因素让消费者觉得买汉兰达才安心,以至于出现加装饰才能提车的现象。

  推荐柯迪亚克的理由就是价格便宜,7座四驱车型有豪华优享版和旗舰版两个配置,指导价分别为25.39万元和26.99万元,另外经销商还有2万左右的优惠力度。

  外观上,硬朗的车身线条和粗大的镀铬进气格栅让柯迪亚克颇有运动感觉,另外分体式LED大灯还具有一定辨识度。柯迪亚克在7座中型SUV中尺寸并不大,2791mm的轴距和4698mm的车长显得精神干练。

  内饰布局和设计都很实用,中控台均用软材质覆盖,达到同级主流水准。储物能力不错,中央扶手箱很大,副驾前方除手套箱外,打开中控面板还有巨大储物格。

  第二排乘坐空间非常宽敞,如果将第二排座椅调至最前,第三排空间依然局促,适合应急使用和短途乘坐。

  四驱7座车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率220匹马力,最大扭矩350牛米,全系匹配7速双离合变速箱。柯迪亚克底盘调教偏硬,牺牲了舒适来换取运动性,年轻人或者喜爱驾驶的朋友可能会喜欢这种设定。

  在此推荐柯迪亚克顶配车型7座四驱旗舰版,优惠后大概在25万左右,拥有并线辅助、主动刹车、感应后备厢和全液晶仪表盘等现代主流配置。

  马自达CX-8让人印象深刻的点是在涡轮增压的时代下依旧坚持着自然吸气,并且有人调侃CX-8就是大一号的CX-5而已。

  马自达这套“魂动”设计理念相当奏效,简约流畅的视觉效果让不少消费者路转粉。与CX-5相同的中网和保险杠造型就是大家调侃CX-8的原因之一。其车长为4955mm、轴距为2930mm,整体尺寸要比汉兰达大出不少。

  内饰用料以软材质为主,搭配木纹饰板让豪华感有所提升。7英寸的中控屏支持多种丰富功能,如果屏幕能大一点那么显示效果会更好。

  马自达CX-8第三排座椅的腿部空间有优势,但是头部空间稍逊于汉兰达。虽然第三排座椅都有小板凳的感觉,但是宽大厚实的坐垫让CX-8的乘坐舒适感更好。

  该车全系搭载的都是2.5L自然吸气发动机,最大192匹马力,最大扭矩252牛米,匹配6AT变速箱。整体动力输出顺畅,不错的滤震效果提升了舒适性,同时偏向运动的底盘调教让马自达CXC-8富有驾驶乐趣。

  对于马自达CX-8,向大家推荐两驱尊贵型,配置亮点较多,比如电动后备厢、并线辅助、方向盘加热、HUD抬头显示等等,唯一遗憾的是全系没有全景天窗,目前终端价格暂无优惠。

  Jeep大指挥官的优势就是其超越同级水准的强大通过性,很适合假期周末带上一家老少游山玩水。

  Jeep向来以硬汉形象的示人,大指挥官外观多用平直线条来勾勒出敦实饱满的车身姿态,加上2800mm的轴距和4873mm的车长尽显沉稳大气。

  沉稳老练的中控台设计与整车气质很搭,造型考究的空调出风口给车内增添了一些时尚气息,中控台为软材质覆盖,下半部分是皮质包裹。

  与汉兰达相比,第三排座椅优势体现在头部空间和靠背的舒适性,但横向空间和腿部空间明显不足。

  Jeep大指挥官搭载了一台2.0T发动机,分高低功率两种动力调校,最大功率分别为234马力和265马力,匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。动力、转向和悬架让人感到轻快敏捷,行驶感受以舒适为主。

  Jeep大指挥官推荐选择臻享版,全速段的自适应巡航、主动刹车等功能在自驾游中会有让驾驶者轻松许多。并且电动后备厢、前排座椅加热和全景天窗会在实用性和舒适性上增色不少。目前大指挥官也有优惠,性价比突出,整车综合能力表现较好。

  每款车型都有各自的闪光点,以上三款车型配置都比同价位的汉兰达高出一些,不想加价买汉兰达的朋友可以考虑一下。